Le premier terminal GNL du Canada en pourparlers « encourageants » avec la Colombie-Britannique sur l'électrification

Jul 02, 2023

L'installation de déchargement maritime du site de LNG Canada est photographiée, à Kitimat, Canada, en septembre 2022. LNG Canada/document via REUTERS CETTE IMAGE A ÉTÉ FOURNIE PAR UN TIERS. CRÉDIT OBLIGATOIRE./Photo de fichier Acquérir des droits de licence

6 juillet (Reuters) - Le PDG de LNG Canada, le projet d'exportation de gaz naturel liquéfié dirigé par Shell (SHEL.L) en Colombie-Britannique, a déclaré jeudi que les discussions avec la province sur l'électrification d'une deuxième phase du terminal étaient "encourageantes". mais la construction de nouvelles infrastructures de transport d’électricité reste encore loin.

LNG Canada, une coentreprise entre cinq partenaires, dont la société japonaise Mitsubishi Corp (8058.T) et la société énergétique d'État malaisienne Petronas (PETR.KL), devrait devenir le premier terminal d'exportation de GNL du Canada. Le projet est achevé à 85 % et se prépare à la mise en service et au démarrage.

La première phase, produisant 14 millions de tonnes par an, est en passe de commencer les expéditions vers 2025 et LNG Canada réfléchit à l'opportunité de construire une deuxième phase pour doubler la capacité annuelle à 28 millions de tonnes.

Le PDG Jason Klein a déclaré à Reuters en janvier que le projet prévoyait de construire la phase deux avec des turbines alimentées au gaz naturel et de passer à l'électricité à mesure que davantage d'énergie renouvelable deviendrait disponible, une décision qui signifie que le projet d'expansion générera dans un premier temps des émissions de carbone élevées.

Utiliser l'hydroélectricité pour faire fonctionner les turbines qui refroidissent le gaz jusqu'à ce qu'il soit liquide pour le transport limiterait les émissions, mais nécessiterait également des centaines de kilomètres de nouvelles lignes de transmission pour atteindre la côte nord-ouest isolée de la province.

Klein, s'exprimant jeudi avant une conférence internationale sur le GNL à Vancouver la semaine prochaine, a déclaré que la décision finale d'investissement quant à la poursuite ou non de la phase deux tiendrait compte d'un certain nombre de facteurs, notamment l'abordabilité et les émissions.

LNG Canada a participé activement aux discussions avec la province, dirigées par le premier ministre David Eby, et BC Hydro, une société d'électricité publique, pour trouver des moyens de répondre aux futurs besoins hydroélectriques dans le nord-ouest de la Colombie-Britannique, a déclaré Klein dans une entrevue.

"Toutes les parties comprennent que la poursuite de l'électrification de notre industrie profitera à la Colombie-Britannique et le premier ministre a clairement indiqué qu'il souhaitait voir des progrès réalisés dans ce dossier", a-t-il déclaré.

Le gouvernement provincial et BC Hydro n'ont pas immédiatement répondu aux demandes de commentaires.

Klein a déclaré que l'électrification de la phase deux nécessiterait « des investissements importants tout au long de la chaîne de valeur », y compris la construction de lignes de transmission à grande échelle. LNG Canada travaille avec le gouvernement et d'autres parties prenantes pour évaluer ces coûts, mais le processus n'en est qu'à ses débuts, a-t-il ajouté.

« Il reste beaucoup de chemin à parcourir avant que BC Hydro soit prête à discuter avec l'un des acteurs industriels du Nord-Ouest de la façon dont cette infrastructure pourrait être construite et financée et quels en seraient les coûts », a déclaré Klein.

En février, BC Hydro a déclaré que le gouvernement provincial lui avait demandé d'accélérer un important projet de transport d'électricité vers la côte nord-ouest. La société d'État a invité les utilisateurs industriels potentiels d'électricité, dont LNG Canada, à manifester leur intérêt sans engagement.

Reportage de Nia Williams; Montage de Marguerita Choy

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